2024年汽车流通领域呈现出销量增长与政策效果显著、市场竞争与价格战持续、经销商经营状况不佳但市场趋势向好等特点。未来要想在瞬息万变的汽车行业中保持竞争力，突出服务能力的经销商需具备主动服务意识、全员营销意识、团队合作意识，以及危机意识。
2025-01-02
随着年末临近，车企和经销商发力冲击年度目标，加之12月底到期的“双新”补贴、春节前购车需求的提前释放等，汽车市场不断升温。经销商端，集销售、促销、品牌展示与客户互动于一体的汽车年终团购会将发挥重要作用，其中，确保业务政策执行落地是避免客诉隐患的核心要素，在具体实施过程中，需要注意以下事项：
2024-12-24
车质网和凯睿赛驰咨询联合发布的《2024年中国乘用车售后服务满意度研究报告》显示，2024年，乘用车用户对经销商售后服务的满意度下降，尤其在服务沟通、服务人员满意度方面。同时，始终在4S店进行维保的用户占比也出现下降，传统品牌用户成为主要的流失源。研究认为，增换购用户、男性用户和年龄较大的用户，流失风险更高。
2024-12-20
随着中国汽车市场的整体竞争日趋激烈，售后服务行业的竞争也随着加剧，能够提供超越用户期待、触动用户心灵的感动式服务，成为经销商赢得用户选票、脱颖而出的关键。汽车服务行业不仅是汽车产品机械与技术的结合，更是汽车售后服务领域，双方情感交互的场所。经销商通过细致入微的服务细节，使用户与品牌间建立深厚的信任和情感纽带，让用户在每一次服务体验中都获得温暖和关怀。
2024-12-10
临近年末，经销商加快销售业务节奏，各汽车品牌持续开展营销活动，以获取销售线索。一方面，随着网络媒体上“千篇一律”的产品介绍，无法“吸引”潜在客户的注意力，一方面是如火如荼发展的新媒体业务，已经成为获取线索的主流渠道。汽车经销商如果能够拓展、创新新媒体业务，就能更好地与潜在用户进行线上互动，提高客户转化率。如何有效开展新媒体业务，可从以下方面入手：
2024-12-05
《汽车用户投诉应对理论与实务》一书中指出，车辆在购买和使用过程中，产品、服务和用户三者处于动态平衡的状态，一旦三者之间的平衡关系被打破，就会触发用户的抱怨或投诉。三者之间的关系如同“水桶效应”，用户体验结果并不取决于最长的那块木板，而是取决于最短的那块。
2024-11-27
我国车市持续呈现复杂形势。一方面，乘用车市场销量提升。10月，零售销量达236.1万辆，同比增长16%，环比增长12%，这一增长态势显示出市场的活跃；另一方面，价格战持续进行，部分品牌继续采取降价促销手段，市场竞争持续加剧。
2024-11-19
近期，车质网发布的《2024年10月国内汽车投诉排行及分析报告》显示，该月服务问题投诉量涨幅高于质量问题，较9月上涨10.4%。回顾今年前三个季度的数据，消费者对服务问题的反馈也呈现上升趋势，特别是对汽车售后服务的要求日益升级。其中，故障能否实现一次性修复已成为衡量服务品质的关键标准之一。
2024-11-12
十月汽车市场持续升温，消费者购车需求加速释放，汽车销量进一步提振。中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）显示，2024年10月中国汽车经销商库存预警指数50.5%，同比下降8.1个百分点，环比下降3.5个百分点。库存预警指数接近荣枯线，汽车流通行业景气度持续改善。
2024-11-11
对于汽车经销商而言，售后服务是门店持续发展的“基石”，高质量的售后服务是汽车经销商赢得用户信任和占领市场份额的关键因素之一。然而，提升售后服务质量往往伴随着成本的增加，如何在提升服务质量的同时平衡好成本和效率，成为汽车售后领域亟待解决的问题。
2024-10-29
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