近期，凯睿赛驰咨询CCA团队依据中国汽车用户商品性评价动态评测体系，对BMW 3系（320Li M运动套装）进行了NVH性能评价。评测根据用户经常使用的怠速工况进行测评，重点关注P挡与D挡时空调开与关的工况。客观测试数据显示，BMW 3系怠速工况整体噪声水平较好。
2022-06-07
当消费者或车评人谈论一辆车“底盘很整，高级感十足”时，他们在谈论什么？笔者的日常工作之一，是站在用户视角，进行中国汽车用户商品性评价（CCA），供整车企业设计研发部、品质部等部门改进车辆初期问题。其中的关键环节就包括与企业工程师的交流，确定问题的具体现象、部位、工况，影响哪些性能指标。其实，“底盘很整，高级感十足”是形容一款车的乘坐舒适性，但商品性评价团队需要转化成工程语言精准描述，提供评价指标量
2022-05-30
近期，凯睿赛驰咨询CCA团队依据中国汽车用户商品性评价动态评测体系，对一汽-大众奥迪2022款A4L 40TFSI时尚动感型进行了部分深度动态驾评。A4L 2.0T+48V轻混系统动力储备强劲，加速表现优秀，0-100kph加速sport模式下实测7.6s，优于同级别奔驰C级和宝马3系；得益于湿式DSG变速箱的调校，无论加速还是匀速、滑行等工况，平顺性表现都称得上优秀，换挡过程丝滑，无顿挫。
2022-05-24
2022年4月，受停工超二十天影响，特斯拉中国当月批发量仅1512辆，但创始人马斯克坦言，特斯拉的需求达到了“非常荒谬”的地步。2022年一季度，特斯拉全球销量超31万辆，其中中国销量超18万辆，收入约305亿元，相比去年同期增长约53%。
2022-05-17
近期，凯睿赛驰咨询依据“智能车机系统评价体系2.0”，对BBA旗下部分产品的智能车机系统展开评测，评测车型分别是，宝马320Li M运动套装、奥迪A4L 40TFSI时尚动感型和奔驰C200L运动版。（以下简称320Li、A4L、C200L，三款车型均为入门版，且未选装更多配置）
2022-05-10
本期评价车型AITO问界M5，该车是首款搭载华为鸿蒙座舱的车型，由华为、赛力斯联合研发，核心动力来自华为Drive ONE纯电驱增程平台。评价结果：78.18分，在评测的百余款车型中属于第一梯队。操作/视认性：23.63分问界M5的15.6英寸屏幕屏占比达到84.78%，分辨率和刷新率较高、系统开机速度快，评测全程没有出现系统卡顿或死机情况。
2022-04-08
本期评价车型吉利嘉际是吉利品牌旗下首款MPV车型，搭载吉客智能生态系统（GKUI）。该系统2018年3月发布，目前适配车型40余款，截至2021年9月，4G在线用户约220万。中控屏得分17.4分。屏幕尺寸12.3英寸，造型精致，与IP高度协调，分辨率表现一般。界面自定义程度高，UI设计友好，背光亮度可随大灯自动切换，不同主题风格区分明显，支持自定义多款壁纸。操作时，开机速度快，支持手写（连写）、
2022-03-24
2021年，东风日产日产品牌乘用车销量1,047,073辆。日产中国官方表示，天籁、轩逸系列、逍客“带动了东风日产的全年增长”。曾经的销量支柱奇骏未被提及，加之四缸版复产销售等消息，全新奇骏搭载的三缸发动机被认为是产品症结所在。此次凯睿赛驰咨询中国汽车用户商品性评价（China Customer Audit）将以用户视角，从外观、内饰、智能车机、动态等多维度分析全新奇骏的产品表现。
2022-02-15
近几年，中国自主汽车品牌已经成功在小型SUV、紧凑型SUV等细分市场站稳脚跟，但随着合资品牌在价格和渠道上的下探，原本属于自主品牌的市场被挤压，寻求改变势在必行。过去，受技术不足等因素制约，自主品牌车型向上突破遭遇天花板不是个例。目前，凭借着近几年的技术积累，自主品牌在研发、生产、供应商等环节均已做好第二次向上冲击的准备，挑战更高端的细分市场。
2020-06-29
2019年8月10日，2020款哈弗H9上市。新车在内外造型、配置、发动机参数等部分进行了调整升级，满足国六排放标准，售价为20.98万-27.28万元。虽然H9是一款非承载式纯越野车型，但不一定每个车主都会驾驶它翻山越岭，如果只想在有限的预算内购买一款“体量感”最大，且各项性能达到成熟期的车型，哈弗H9无疑是候选车型之一。
2019-10-31
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