2025年7月31日，当蔚来子品牌乐道的首款大型SUV L90以26.58万元起的售价正式亮相时，这场看似常规的新车发布，实则被外界视为蔚来多品牌战略的“期中考”。从2023年提出高中低全矩阵布局——主品牌蔚来锚定30万元以上高端市场，乐道聚焦20万-30万元主流家庭用户，萤火虫瞄准10万-20万元小车市场——至今，蔚来用了近两年时间完成品牌分层。
2025-08-04
6月泰国纯电动汽车市场表现亮眼，当月销售13,382辆，环比增长11.2%，同比大幅跃升131.8%，占泰国当月汽车总注册量的29.3%。具体到车型，比亚迪海豚以2,141辆的注册量摘得月度销量冠军，市场份额达16.0%，比亚迪 ATTO3（元PLUS）紧随其后，销量为1,941辆，MG4则以1,211辆位居第三。
2025-08-04
2025年世界人工智能大会上，博世智能驾控中国区总裁吴永桥呼吁“高阶智驾必须收费”，称免费普及将导致行业灾难，这一言论引发行业争论。在特斯拉FSD（完全自动驾驶）以6.4万元高价占据市场、华为ADS（高阶辅助驾驶）构筑技术壁垒的背景下，中国车企正面临“增收不增利”的行业困境。
2025-07-31
在智能网联汽车产业迎来加速演进的关键时刻，2025世界智能网联汽车大会（WICV）正式官宣，将于2025年10月16日至18日在北京亦庄北人亦创国际会展中心盛大召开。会议由工业和信息化部、交通运输部、北京市人民政府联合主办，今年聚焦“汇智聚能 网联无限”。
2025-07-30
得益于内燃机销量下滑和电动化替代方案稳步增长，2025年第一季度，全球纯电动汽车市场份额攀升至14.5%，汽车电气化转型趋势不改。但洲际、国家乃至地区间在转型速度、规模、驱动因素及消费者接受度上，呈现巨大、明显且引人注目的差异。
2025-07-30
受电动车附加注册费优惠计划（EEAI）年底到期影响，新加坡6月电动车注册量1,985辆，占比达43%，年内第二次超越混动车（42%）。上半年电动车总销量36,023辆，占比持续攀升至39%-43%，显著高于去年同期。行业预测，随着充电基建完善及高性价比车型涌入，电动车占比将持续走高。
2025-07-28
车质网、凯睿赛驰咨询于2023年联合推出了“中国汽车售后服务突出贡献人物”推选宣传活动，旨在展现在售后服务领域为推动中国汽车发展做出贡献的领跑者，以及他们为企业带来的突破力和引领力，并以此梳理中国汽车市场服务质量发展脉络和走向。本期采访聚焦江苏悦达起亚，车质网常务副总裁李熙就悦达起亚汽车在售后服务领域的核心理念、客户体验创新以及经销商赋能等热点话题，深度对话江苏悦达起亚汽车有限公司售后服务部部长申
2025-07-25
车质网、凯睿赛驰咨询于2024年联合推出了“中国汽车产品质量突出贡献人物”推选宣传活动，旨在多维度展现管理者在重新定义、持续改进产品质量过程中的创新实践，为行业提供应对质量挑战的新思路。本期采访聚焦江苏悦达起亚，车质网常务副总裁兼总编李熙深度对话江苏悦达起亚汽车有限公司品质室长李相宪，围绕“品质革新元年”的战略布局、全球视野下的质量管理升级、全员质量文化塑造等话题展开深入交流，探寻起亚在品质革新之
2025-07-24
在挪威，每卖出100辆新车，就有97辆是电动车。这个全球电动化标杆市场的最新数据，不仅刷新了自身纪录，更成为中国品牌加速出海的“试金石”。
2025-07-23
7月，中国新能源汽车市场掀起了一波令人瞩目的“复活潮”，威马、高合、极越等曾深陷经营危机的车企相继启动重整计划。沉寂已久的威马汽车宣布将于9月复产EX5和E.5车型，目标年产销1万-2万辆，并剑指2030年百万产能；高合汽车则因中东资本6亿美元注资跳票陷入重组停滞；极越加速推进3-4家重组方谈判……
2025-07-21
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