近日，零跑汽车正式发布2025年中期业绩公告，成为首家发布中期业绩的新势力厂商，引发行业广泛关注。财报数据显示，零跑汽车上半年实现营业收入242.50亿元，较去年同期的88.45亿元同比增长174.1%；更引人注目的是，公司上半年权益持有人应占净利润达到0.3亿元，而去年同期则为净亏损22.1亿元，成功实现扭亏为盈，成为继理想汽车之后第二家实现半年度盈利的中国新势力车企。与此同时，零跑汽车的毛利率
2025-08-25
中国长安汽车宣布全面升级泰国罗勇工厂战略，该基地作为长安首个海外电动汽车生产基地，正加速实现"在泰国，为泰国"的本地化承诺。核心布局包括：
2025-08-25
深入企业走访调研，对话突出贡献管理者是活动的重要组成部分。本次访谈，凯睿赛驰咨询高级副总裁张越深度对话上汽大众汽车有限公司质量保证执行总监张永锋，深入探讨其如何通过跨领域经验整合、数字化技术赋能与用户需求驱动，推动上汽大众质量管理向智能化、数字化变革等话题。
2025-08-22
2025年第二季度，小米集团交出了一份超出市场预期的成绩单：营收1160亿元，同比增长30.5%；经调整净利润108亿元，同比增幅达75.4%。这份亮眼数据的背后，汽车业务的贡献尤为突出——单季交付8.13万辆新车，实现206亿元营收，同比增幅高达234%，占集团总营收比重提升至17.8%。
2025-08-21
8月11日，宁德时代在投资互动平台表示，其在宜春的枧下窝锂矿因为许可证到期的关系，已经暂停开采作业。目前还在申请采矿证的延期，复产时间未知。该消息引发市场震动，碳酸锂期货价格一度飙升至7.95万元/吨，当日主力合约涨停，A股锂矿板块集体飙升，盛新锂能、赣锋锂业等多支个股触及涨停板。
2025-08-18
中国汽车品牌红旗宣布将于2026年第一季度进入泰国市场。首阶段将注册资金1000万美元（约7172万元）。红旗定位“超豪华级别”，通过产品品质与售后服务建立消费者信任；计划2027年在泰投资建厂，打造右舵车全球出口基地，应对美国关税风险；首年铺设15-20家经销商网络，实行红旗/奔腾双品牌独立运营策略。
2025-08-18
2025年的中国汽车产业，正经历一场“下沉革命”。曾经被视为“边缘市场”的县域及农村地区，在一二线城市增长趋缓的现今，成为车企长久战略布局的必争之地。从传统燃油车巨头到新能源新贵，从国际品牌到本土新势力，一场围绕下沉市场的渠道扩张、产品创新与生态构建的较量全面展开。
2025-08-14
今年第二季度，东南亚汽车市场排名出现显著变化。马来西亚以183,366辆的销量（同比微降1%）首次超越印尼（169,578辆，暴跌12%），跃居东盟最大汽车市场。区域五大市场（马来西亚、印尼、泰国、菲律宾、越南）总销量为707,055辆，同比略降1%。
2025-08-11
近年来，新能源汽车市场呈现出技术路线多元化的发展态势，增程式车型凭借“可油可电”的独特优势，逐渐从边缘走向主流。然而，长期以来，亏电油耗高、低温性能差、静谧性不足三大质疑始终如影随形，制约着增程式技术的普及。
2025-08-07
2025年，全球智能驾驶产业经历从“技术验证”向“规模商用”的关键跃迁。政策层面，中美欧日等主流市场加速法规破冰，技术路线上单车智能与车路协同双轨并行，同时，激光雷达等核心零部件价格下探，催化辅助驾驶功能进一步普及，而在消费终端，消费者对辅助驾驶的认知已不再局限于“安全辅助”，辅助驾驶及安全功能在购车决策中的权重进一步加码。
2025-08-06
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