买车时外观造型之于中国消费者的重要性不言而喻，但作为耐用消费品，内饰品质在使用过程中的表现，更容易影响产品及品牌口碑，这也是“内饰高级感”近几年在业内外高频出现的原因之一。本报告认为，内饰高级感取决于可感知质量，包括“视觉、触觉、听觉及嗅觉” 等多维度体验。
2019-05-27
外观是中国消费者购车主导因素之一，因此外观造型设计受到各主机厂高度重视，迭代速度也越来越快。目前紧凑级SUV市场，TOP销量车型的外观基本兼顾大气和动感时尚，更大范围地满足了70后到90后消费者的需求。不过，为不断适应80后、90后对个性时尚的追求，外观也在不断向年轻时尚进化，定位细分市场的前卫、个性、硬朗车型不断涌现。自主品牌中，吉利星越、哈弗F7x、长安CS85等轿跑风格SUV就在近几个月“集
2019-05-24
乘联会公布的4月国内乘用车销量情况显示，SUV销量64.2万辆，同比下降14.7%，环比下降15.6%；1-4月累计销量285.3万辆，同比下降12.5%，市场表现仍不及行业整体水平。 车市睿见注意到，在4月国内SUV销量排名前十的车型中，紧凑型SUV占据绝大部分，其中不乏“常青树”哈弗H6，“黑马”吉利缤越等热门车型。当下行趋势不可避免，未来什么样的紧凑型SUV才能打动主流消费者？凯睿赛驰
2019-05-23
《2018中国乘用车客户投诉行为研究报告》显示，国内汽车客诉行为当下呈现以下特点：中国乘用车客诉缓解指数CCRI的行业平均值为446分，较2017年提高55分。第三方投诉解决渠道受重视度上升。自主品牌的客户投诉回复率和投诉问题一次性解决率最高，分别达到99.1%和55.2%。轮胎、变速箱和发动机质量问题的投诉解决优先级最高。
2018-12-13
汽车类投诉量不断增加，用户对汽车产品质量的维权意识逐步增强。 过高的解决费用和过长的解决周期会严重影响投诉用户的满意度。 半数投诉用户表示拒绝再购买相关品牌产品。 4S店维修解决、后续跟踪关怀、厂家负责召回是用户最期望的三种解决投诉问题的方式。
2017-12-13
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