近期，凯睿赛驰咨询CCA团队依据中国汽车用户商品性评价动态评测体系，对BMW 3系（320Li M运动套装）进行了NVH性能评价。评测根据用户经常使用的怠速工况进行测评

当消费者或车评人谈论一辆车“底盘很整，高级感十足”时，他们在谈论什么？笔者的日常工作之一，是站在用户视角，进行中国汽车用户商品性评价（CCA），供整车企

近期，凯睿赛驰咨询CCA团队依据中国汽车用户商品性评价动态评测体系，对一汽-大众奥迪2022款A4L 40TFSI时尚动感型进行了部分深度动态驾评。A4L 2.0T+48V轻混系统

2022年4月，受停工超二十天影响，特斯拉中国当月批发量仅1512辆，但创始人马斯克坦言，特斯拉的需求达到了“非常荒谬”的地步。2022年一季度，特斯拉全球销量超3

在当前市场预算普遍收紧、线上流量成本高企的背景下，汽车经销商售后自媒体的运营面临挑战：停止投放则曝光不足，持续投放又往往陷入“泛流量涌入、实际转化低下

当前，汽车行业正加速从“产品驱动”向“用户驱动”转型。随着信息透明度提升、产品同质化加剧以及消费者主权意识觉醒，传统的销售模式已难以满足市场需求。客户

在信息化时代，“快”字当头，汽车行业变革与客户需求的演进速度前所未有。随着新车销售进入微利时代，“卖车不赚钱”成为汽车经销商普遍生存状态。在这一严峻背

2026年开年，汽车市场依旧复杂多变，流通端政策收紧压缩利润空间、线索质量下滑、人才流失加速、消费者价格敏感度提升等因素，进一步加剧经销商的生存考验。在这

《标准》在化解品牌服务差异难题、缓解服务成效与企业管理不匹配现状、实现服务及管理模式自我创新三个方面重点突破，是汽车厂商加强经销商管理过程中，传统三大

2023年3月9日，国内领先的缺陷汽车产品信息收集及汽车消费者投诉信息受理平台车质网联合凯睿赛驰咨询，在北京举办《汽车用户投诉处理服务质量评价通则》团体标准

2023年3月9日，国内领先的缺陷汽车产品信息收集及汽车消费者投诉信息受理平台车质网联合凯睿赛驰咨询，将在北京举办《汽车用户投诉处理服务质量评价通则》团体标

2022年9月7日，由凯睿赛驰咨询、车质网、中国标准化研究院共同发起的《汽车企业顾客投诉处理服务质量评价通则》（以下简称《评价通则》）团体标准第二次研讨会在

2023年12月12日，行业首部聚焦投诉处理研究的专著《汽车用户投诉应对理论与实务》在京发布。该书由凯睿赛驰咨询编著完成，面向从事售后服务、投诉处理的企业人员

通过收集和分析某款车型在一定时期内销量与投诉数据的比值，即销量投诉比，可评估该车型在这段时期的质量口碑状态，但其局限性在于缺少普遍性基准值，仅在多品牌

4月26日，由车质网携手凯睿赛驰咨询编著的《破解汽车质量密码 中国汽车品质十年观察（2011-2020）》在北京首发。新书行业内首次全景记录中国汽车产业十年质量体

近日，凯睿赛驰咨询历时一年编著完成的《破解汽车质量密码——中国汽车品质十年观察（2011-2020）》（以下简称《破解汽车质量密码》）由北京出版社正式出版发行