渗透率的攀升反映出消费者对能够保持车速、自动变道的辅助驾驶功能（ADAS）的兴趣度和接受度的提升。然而，某品牌车辆误判广告牌上的小货车图片，突然急刹造成追尾事故；某品牌车辆在快车道行驶追尾前方道路养护车等与智能驾驶相关的“热搜”事故，也在提醒消费者和汽车制造商，智能驾驶更高安全性，可以减少人为错误的论点还“有待商榷”。
2024-06-05
“全力扩产，交付提速。小米汽车今年交付10万辆，冲刺12万。”6月1日，在2024粤港澳大湾区车展未来汽车先行者大会上，小米集团董事长兼首席执行官雷军发表演讲并表示，小米上市以来，销量远超预期，也超过了很多同行的预期。首月交付5058辆，5月交付8630辆，6月开双班保障1万辆。
2024-06-03
菲律宾是中国汽车出口的重要市场，2023年是我国汽车出口量排名第七的国家。菲律宾拥有亚洲名列前茅的GDP增长率，以及非常年轻化的人口结构。但汽车总量和人均保有量相对较低，落后于泰国和马来西亚等东盟国家。国内镍矿储存量丰富，供应中国镍进口总量的60%-70%。计划在2050年之前，实现新能源汽车占比50%的目标。
2024-06-03
目前，国内动力电池正处于新一轮淘汰周期，技术迭代、新秀崛起、强者恒强等正加速竞争格局重塑。同时，海外新能源市场，也成为了动力电池企业新的突破口，今年国产电池厂商明显加快了业务出海的步伐，二三线动力电池企业也希冀通过海外市场获得打破格局的机会。
2024-05-31
当谈论全球主流电动汽车市场时，整个非洲是“上不了牌桌”的，无论是汽车消费，还是制造，非洲大陆都处于初级阶段。但这并不妨碍其中的一个“另类”——摩洛哥，凭借优越的地理位置、贸易优势、产业政策激励等，成为电动汽车市场中冉冉升起的新星。
2024-05-30
车质网、凯睿赛驰咨询特举办“极端客诉应对与汽车企业双向维权能力提升培训会”，从理解、管理、应对、实践四个维度，以资深培训师授课、案例分析、互动交流等形式，探讨品牌与消费者新型关系，分享新能源汽车产品客诉的典型特征和案例，聚焦降价等热点话题的客诉应对理论和实务，并开展提升用户体验、掌握专项工具、完善客诉管理、打造优质品牌服务的研讨活动。
2024-05-29
5月26日晚间，恒大汽车在港交所发布最新公告，披露了关于潜在股份转让的相关信息，并宣布公司股票将于5月27日恢复交易。公告显示，恒大汽车29%的股份将被收购，买方会提供信贷资金，帮助恒大汽车持续经营电动汽车业务。
2024-05-27
马来西亚，作为东南亚地区唯一拥有本土乘用车品牌的国家，区域汽车工业实力首屈一指。自主品牌宝腾（Proton）和北鹿大（Perodua）在当地市占率超六成，日系车占比在三成左右，构成马来西亚汽车市场的绝大多数。目前马来西亚政府积极推广电动汽车的使用，目标是在2040年将电动汽车和混合动力汽车的市场份额提高到38%。
2024-05-27
中国电动车制造商近年来加大在东南亚的投资，而继在中国市场日系车企遭遇“滑铁卢”后，中国车企在东南亚市场的迅速成长，也让日本车企不得不谨慎对待。
2024-05-23
上周，美国以保护国内汽车制造业为由，宣布对进口的中国电动汽车征收更高的关税，针对电动汽车的关税由25%提升至100%。美国汽车制造商长期以来一直担心，中国电动汽车的涌入可能会使它们破产。
2024-05-22
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