“中国轮胎出口贸易基本面总体向好,出口产业结构趋于良性发展。”
轮胎制造业作为汽车工业的上游产业,是发展汽车产业的基础。我国轮胎工业发展至今已有100多年的历史,自2005年起,我国轮胎产量已连续14年位居世界第一,成为全球最大的轮胎生产国。
此外,中国亦是全球最大的轮胎出口国,产品出口至全球200余个国家和地区。值得指出的是,2010年至今,我国轮胎出口量占轮胎产量的比重均保持在40%以上,海外市场对我国轮胎产业的重要性不言而喻。
2010-2018 年中国轮胎出口量占轮胎产量比重
为梳理我国轮胎企业海外竞争情况,推动轮胎企业提升 “走出去”水平,中国国际商会与第三方专业咨询服务机构凯睿赛驰咨询联合组建汽车品牌竞争力调研课题组,一方面分析国内轮胎企业在海内外市场竞争优劣势及与国际知名轮胎企业之间的竞争差距;另一方面,对双星、玲珑、赛轮、森麒麟和万达宝通等5家中国轮胎企业进行典型分析,并分别对山东省广饶县轮胎产业、部分国际知名轮胎企业进行集群研究和对标分析,形成“5+X(广饶产业集群)+Y(部分国际知名轮胎企业)”的研究架构,并在此基础上对我国轮胎行业基本情况及海外业务发展情况进行整体分析研究,形成国内首部以轮胎出口贸易为关注点的竞争力评价蓝皮书——《中国轮胎企业海外竞争力蓝皮书》。
据中国国际商会汽车品牌竞争力调研课题组执行副组长、凯睿赛驰咨询高级副总裁贾江伟介绍,以走访调研为基础、结合竞争力评价模型所形成的国内首部轮胎企业海外竞争力蓝皮书,对推动和促进我国轮胎出口贸易发展具有全面性、前瞻性的重要指导意义。
中国轮胎企业海外竞争力评价指标及权重设置
课题组分析认为,我国轮胎企业整体正处于产能优化、品牌整合的重要时期,国内市场竞争异常激烈,“走出去”成为头部轮胎企业向上突破、实现品牌跃迁的有力手段。
总的来说,中国轮胎出口市场正处在由追求“量”向追求“质”的重要阶段,目的在于获得未来更加良性的出口产业结构。中国轮胎出口贸易基本面总体向好,出口规模在未来较长一段时间内预计将维持在较高水平。
《中国轮胎企业海外竞争力蓝皮书》将于第十届中国(广饶)国际橡胶轮胎暨汽车配件展览会期间在5.15中国国际轮胎日论坛上正式发布。此次国际轮胎日论坛将有联合国及国外政府代表、世界500强、轮胎及汽车企业领袖、中国汽车工业协会、中国橡胶工业协会专家学者出席,并与受邀企业代表共商行业发展举措,共建全球化路径。
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