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从“圈速”到“加速”,小米汽车要做“软硬结合”

发布日期:2024-10-30 16:03作者:杨朔编辑:陈文亮

“小米汽车上市第3个月,交付就突破1万台,截至目前,10月单月交付量已完成2万台,预计11月提前完成全年10万辆交付目标。”

10月29日,小米15系列暨小米澎湃OS 2新品发布会上,小米CEO雷军公布了小米汽车最新的销售成绩单。

除了小米15系列,家电设备等之外,雷军还在现场发布了小米SU7的高性能版本——SU7 Ultra。同日早间,小米发布了SU7 Ultra纽北圈速,以6分46秒874的官方认证圈速成绩,一举夺魁,成为全球最速四门车。

雷军表示,小米SU7 Ultra将是一台可以合法上路的赛车,同时也成为了刷新纪录的纽北史上最速四门车。同时,他也公布了预售价格:81.49万元,量产版将在明年3月正式发布。

晚些时候,他在微博宣布了SU7 Ultra的订单数据:预订开启10分钟,小订量突破3680台。

“最高端”小米SU7亮相

“(小米SU7 Ultra)是我们小米SU7里面定位最高端、性能最强大的一辆车……它是我们常说的‘西装暴徒’,外表很绅士,内心很狂热。”雷军表示。“小米SU7 Ultral量产车,将是小米SU7系列中最高端的车型。不用改装,直接驰骋在赛道上,实现可街可赛。”

在2024年雷军年度演讲上,雷军曾表示,小米汽车要通过15年到20年的努力,成为全球前五的车厂。如何做到全球前五?雷军认为,需要在世界巅峰的赛道上和全球顶级的车企“正面对决”。年度演讲上,雷军宣布小米要用小米SU7 Ultra原型车挑战纽北。他表示:“10年之内,我们要成为纽北最快的四门电车。”

而在发布会当天上午,小米公布了SU7 Ultra原型车的成绩:在纽伯格林北环赛道的首秀中,以6分46秒874的官方认证圈速成绩,一举夺魁,成为全球最速四门车。作为对比,保时捷Taycan Turbo GT在纽北赛道的圈速纪录为7分07秒550。

从参数来看,小米SU7 Ultra使用超级三电机系统,包括两台V8s电机和一台V6s电机,1548Ps马力,零百加速1.98s,设计最高时速350km。除此之外,小米SU7 Ultra在智能驾驶、智能座舱、安全和豪华体验方面带来了多项升级。标配赛道版散热系统,同时还配备了顶级制动系统,包括碳陶瓷制动盘、高性能固定卡钳、高性能制动片等,100km/h-0制动距离仅需30.8m。此外,小米SU7 Ultra还搭载了纽北调校的底盘系统,带来更出色的底盘控制和更高的操控上限。

“量产车需要考虑成本、代价。摆在小米面前的路非常漫长,需要用敬畏之心前行。”雷军表示,“我说过不会太便宜,有一点点小贵。”

根据高盛的预测,SU7 Ultra可能将在明年售出超过4000辆,高盛同时预计,SU7 Ultra的销售收入将占据小米汽车板块的5%左右。

虽然81.49万元的预售价格将SU7 Ultra定位于豪华性能车市场,但其性能和技术配置,可以说为这个价位提供了足够的支撑。据雷军表示,SU7 Ultra将与明年3月正式发布,相信届时会为高端电动车市场带来新的活力。

智能驾驶同时“加速”

作为科技巨头,小米在智能驾驶领域的布局同样值得关注。

雷军在发布会上透露,10月30日,小米SU7的“全国都能开”城市领航,将开启全量推送。这意味着小米汽车的智能驾驶,将快速赶上业内的“平均线”。不过需要强调的是,10月30日推送的版本并不是“端到端”大模型,搭载端到端大模型的智能驾驶系统,以及配备VLM视觉语言模型的先锋版本,将分别于11月底和12月底陆续开放测试。

据了解,端到端大模型的全面接入,不仅体现在城市领航,也同样渗透到了自动泊车、自动通行ETC/闸机、窄路通行/绕行 VRU,以及端到端驱动的自动泊车等等。

此前,小米汽车的智能驾驶团队已经完成新一轮组织架构调整,将原有“感知”和“规控”两个二级部门,重组合并为“端到端算法与功能部”,负责量产方案开发。随后,小米汽车智能驾驶进入新加速期,从传统模块化开发,转向当下流行的端到端大模型技术路线。端到端大模型技术可以实现无图领航智驾的快速迭代。

除此之外,小米秘密组建了一支专注于L3/L4高阶自动驾驶系统研发的自动驾驶团队,希望在未来可以将在自动驾驶领域抢占一席之地。这一系列举措,彰显了小米在2024年底进军智能驾驶第一阵营的决心。

另外,雷军还公布了小米汽车10月的“战报”:虽然 10 月份还没结束,但这个月 SU7 的交付量,已经官宣提前实现了两万台的里程碑。这意味着继特斯拉Model 3之后,中国品牌20万以上纯电轿车,实现了国内市场月交付两万台的成绩。

小米汽车用了三年时间筹备,一年时间走上前台,并且在性能、单车销量、产能,都冲进了第一梯队。而之后,小米汽车将用智能驾驶进行“软实力”的攻坚,而小米SU7 Ultra和依旧处于测试状态的下一款SUV车型,则将成为面向广大市场的“硬实力”,至于市场的反应,值得我们重点关注。

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