东南亚出海速递｜比亚迪成为印尼汽车工业协会成员，泰国上调纯电动车保费

▍印度尼西亚：比亚迪成为汽车工业协会成员，需重视销售、服务网络、品牌形象建设

印度尼西亚汽车工业协会（GAIKINDO）官员日前证实，比亚迪汽车印度尼西亚公司正式成为GAIKINDO成员。2024年7月起，比亚迪将向GAIKINDO上报销售数据。

万隆理工学院（ITB）的汽车专家认为，技术先进、价格有竞争力的中国品牌汽车有可能在未来主导印尼汽车市场。但是，作为一个相对较新的参与者，中国汽车品牌仍然需要建立销售和服务网络，并加强在印尼汽车市场的品牌形象。“质量、功能、品牌形象和售后网络等其他因素也起着重要作用。”

▍越南：中国品牌涌入，拥有良好增长前景

越南汽车专家称，随着欧萌达、Jaecoo、比亚迪、哈弗和领克等品牌进军越南，越南汽车市场正在经历重大变革。中国品牌的积极扩张与许多传统国际品牌的谨慎态度形成鲜明对比。

中国品牌提供燃油车、插电式混合动力汽车和纯电动汽车等多样化产品阵容，旨在迎合越南市场的各个细分市场，同时特别瞄准越南年轻消费者，年轻消费者通常是包括电动汽车在内的新技术的早期采用者。

行业专家认为，越南消费者经常选择中国品牌作为第二辆车，这说明越南消费者对中国汽车的熟悉度和接受度越来越高。这一趋势表明，中国品牌在越南拥有良好的市场渗透率和增长前景。

▍泰国：保险公司上调纯电动车保费，5月广汽埃安领跑B级电动SUV销量

泰国保险公司Tokio Marine Safety Insurance日前宣布，因纯电动车的新车与二手车价格变化，以及纯电动车普遍更高的维修成本，7月1日起上调纯电动车的保费。现有保险继续享有保障，待再购保险时将根据新的保费计算。

泰国普险协会（Thai General Insurance Association）表示，纯电动车的价格巨大波动以及普遍更高的索偿数额，将影响纯电动车的保费，以及保险公司的盈利状况。目前泰国国内有两家保险公司已经“拒保”纯电动车。

据统计，5月，B级电动SUV/Crossover共销售1,202辆电动汽车，销量榜单前三均被中国品牌包揽，广汽Aion Y Plus，销量301辆，市场占有率54.8%，位居榜首，第二名是比亚迪Atto 3 ，获得217辆的销量，市场占有率39.5%，MG ZS EV位列第三，销售31辆，市场占有率5.6%。

▍马来西亚：1-5月新车累计产销量同比上涨，宝腾推出EV子品牌

马来西亚汽车工业协会(MAA)发布的车市产销数据显示，1-5月，新车累计产量341,500辆，同比增长12%，新车累计销量328,901辆，对比去年同期增加8%。

6月，马来西亚国产品牌宝腾售出10,999辆汽车，本年度累计销售73,696 辆，同时本月达到产量500万辆的里程碑，并宣布推出新的EV子品牌Proton e.MAS，首款纯电动汽车有望在2024年第四季度亮相，新品牌将由宝腾子公司Pro-Net全面管理。