为缓解电动汽车的补能焦虑,汽车制造商一直在推动充电技术的创新和发展,通过研发更高效的充电技术,例如快充、超充、无线充电等,缩短充电时间,提高充电效率,从而减轻用户的充电焦虑。
但是,更高效的充电技术并不仅仅局限于更强大的直流充电站。
日前,沃尔沃宣布与一家总部位于伦敦的初创公司Breathe Battery Technologies(以下简称:Breathe)达成合作,将利用Breathe最新专利算法充电软件,与沃尔沃自研电池管理系统进行集成,以优化并提高充电技术性能,进而大幅缩短用户充电时间,缓解用户充电焦虑,提升用户驾乘及充电体验。
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Breathe表示,其软件技术将采用自适应充电方法,实时动态监控电池,这与目前主流的、依赖预先设定规则的阶梯式充电模式完全不同。该公司的嵌入式软件产品Breathe Charge和Breathe Life均采用自适应充电技术,能够根据电池电量状态和健康状态动态调整充电电流,始终确保理想的充电电流,这样可避免形成锂枝晶(锂电池充电过程中,锂金属在负极表面形成的树枝状结构),造成对电池性能、使用寿命和安全性的损害风险。
沃尔沃表示,Breathe的充电软件与沃尔沃车辆的硬件完全兼容,更易于扩展。沃尔沃计划将该技术搭载在其新一代纯电动车型上,有望将车辆电量从10%充至80%所需的时间缩减30%,同时保持能量密度和续航里程不变。更重要的是,充电时间的改善将持续整个电池生命周期,并不影响电池的健康状况。
该技术无需改变电池模组设计、无需开采新材料,且对环境不造成额外影响的同时,还能够大幅缩减汽车充电时间。但沃尔沃未提及是否可通过OTA实现现有车辆的软件搭载,或者该软件技术仅适用于未来推出的车辆。
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沃尔沃汽车科技基金首席执行官Ann Sofie Ekberg表示:“本次对Breathe进行投资并与之展开商业合作,将有助于解决一直困扰电动汽车用户的痛点,并帮助我们在充电性能方面更具竞争力。在用户常用的快充范围内,缩短充电时间意味着我们在正确方向上迈出的重要一步。沃尔沃汽车将持续推动电气化出行,让更多人享受电气化出行的便利。”
事实上,Breathe并不是唯一一家试图通过智能软件缩短充电时间的初创公司,随着电动汽车市场的扩大和研发技术的进步,电动汽车充电领域将会出现更多新的解决方案和创新技术。
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