马斯克的ChatGPT“Grok”发布，特斯拉将实现聊天功能？

2023年是当之无愧的大语言模型（LLM）元年，OpenAI的ChatGPT横空出世后，科技企业纷纷入场，追逐AI大模型的风口。

7月，埃隆·马斯克宣布成立人工智能公司xAI，表示要“去了解现实”。

11月， 就在马斯克发出警告称人工智能是“对人类最大的威胁之一”不到一周，xAI就发布了首款生成式人工智能聊天机器人——Grok。据外媒报道，Grok可以生成诗歌、代码、音乐和电子邮件等各种类型的内容，能够根据大语言模型生成的信息回答用户提出的问题，其功能与ChatGPT类似，但用户可以根据个人喜好设置AI的语气，比如选择更加“辛辣”或幽默的回答风格。

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Grok首次亮相后，马斯克在社交媒体上进行了一次对话，暗示可能将Grok AI工具的简化版本整合到特斯拉的汽车产品中。马斯克表示，只要车载的AI计算机能够运行Grok模型，特斯拉的汽车就可能拥有世界上最大的可用推理计算能力。

他甚至设想，未来车辆强大的推理计算能力，可以在车辆“休息”时发挥“余热”，执行探索“地外文明”的任务。

目前尚不确定Grok在特斯拉生态系统中的准确角色，但一些猜想认为，可以利用Grok的能力增强车辆的各维度驾驶体验。例如：增强车辆现有的语音交互能力，Grok的SuperPrompt 功能能够处理长达 25,000 个字符的提示，可以理解和回应非常长的语音查询和指令，将为特斯拉车主提供更全面的语音交互体验。

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此外，xAI 还计划为Grok提供一个应用程序编程接口（API）。这一发展将为开发人员利用Grok的听觉和视觉识别能力提供机会，有可能将其用途扩展到语音命令之外。

将xAI的Grok集成到特斯拉汽车中，代表了埃隆·马斯克寻求重新定义交通未来的又一重要进展。虽然Grok在特斯拉生态系统中的精确应用仍在探索，但改进语音交互和增强用户体验的潜力无疑是有希望的。

大模型上车，将赋能汽车智能驾驶和智能座舱的融合，通过语音、视觉、手势等多种交互方式，实现座舱端的决策，推动汽车智能化水平进阶。未来，一个智能、直观、AI驱动的驾驶新时代将充满想象。